العوائق التي تحول دون تنفيذ تخزين البطاريات في الولايات المتحدة: السعر والمنتجات

وفي حين أن الولايات المتحدة تمتلك حاليا مجموعة متنوعة من التكنولوجيات القادرة على إزالة الكربون من الشبكة، فإن الحواجز الاجتماعية والمالية والسياسية أيضا قد تمنع نشر هذه التكنولوجيات الحديثة في الإطار الزمني المطلوب لقمع التغير البيئي.يسلط هذا المنظور الضوء على اثنين من أكبر العوائق التي تحول دون نشر مساحة تخزين البطارية: السعر وكذلك المنتجات.عادةً ما تظل النفقات في مجال التكنولوجيا الحديثة السائدة في مجال تخزين البطاريات مرتفعة للغاية.استكشفت مجموعة دراسة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا الحديثة مجموعة من الاستراتيجيات السياسية والمالية التي طورتها وقدمتها حكومة الولايات المتحدة للإعلان عن إطلاق مساحة تخزين الطاقة بشكل أسرع وتقليل الأسعار أيضًا.أحد الاعتبارات الأساسية لارتفاع الأسعار هو القيمة العالية النسبية لمواد البطاريات، كما أخذ التقرير في الاعتبار.وتسلط سلسلة التوريد الأصغر حجمًا والمبسطة الضوء على الحاجة الملحة لمنتجات البطاريات، وزيادة الأسعار وتحدي التوسع السريع.وهناك عوامل لذلك بالإضافة إلى الخدمات التكنولوجية والاقتصادية، والتي يتم تحليل بعضها من قبل معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا.في كثير من الأحيان، هناك بعض الشراكة المتناقضة بين الميزة التنافسية للشركة (أي التصميم الحصري والتصنيع أيضًا) والإنتاج الاقتصادي الإضافي (أي المركزية، والتوحيد القياسي، وما إلى ذلك) والتي ينبغي التغلب عليها من خلال المكافآت السياسية والاقتصادية.في نهاية المطاف، هناك حاجة إلى مزيد من الإلحاح في مجالات الاستثمار العامة وكذلك الحصرية لمعالجة تعديل البيئة مع النمو السريع وكذلك تنفيذ الحلول الأكثر فعالية.

ومن بين الحلول الأكثر أهمية لمنع المزيد من التغيرات المناخية إزالة الكربون من قطاع الطاقة الكهربائية.وفقًا للبيانات التي أطلقتها إدارة تفاصيل الطاقة الأمريكية (EIA)، في عام 2020، يمثل إجمالي انبعاثات الكربون الناتجة عن سوق الطاقة حوالي 32% من إجمالي عوادم الكربون في الولايات المتحدة الأمريكية.وباستخدام مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية، يمكن إنتاج الطاقة دون إطلاق ثاني أكسيد الكربون، وهو الملوث الرئيسي الذي يؤدي إلى ظاهرة الاحتباس الحراري.ومع ذلك، تواجه الطاقة المتجددة مشاكل متكررة في التوليد لأن إمداداتها تعتمد على الظروف المناخية غير المؤكدة بالإضافة إلى التحكم البشري السابق، وهو فرق كبير مقارنة بمرافق توليد الوقود الأحفوري التي يمكنها توفير المزيد من الطاقة في أي وقت.هناك حلول مختلفة للتعامل مع التقطع وضمان تلبية الطلب دائمًا: على سبيل المثال، يمكن زيادة بناء مرافق توليد الطاقة المتجددة بحيث عندما تكون الشمس أو الرياح غير كافية، تظل الطاقة الكهربائية الناتجة قادرة على تلبية الطلب على العرض.ومع ذلك، فإن هذا النهج مكلف ويستلزم تقليصه.هناك خدمة أخرى تتمثل في استخدام الحد الأدنى من إمدادات الطاقة التي يمكن التحكم فيها (مثل الهيدروجين الصديق للبيئة وكذلك الطاقة النووية، وما إلى ذلك)، ومن الناحية المثالية، طاقة مرتبة لا تنتج ثاني أكسيد الكربون (مثل الهيدروجين الأخضر، والأمونيا، والوقود الحيوي، وما إلى ذلك) .ومع ذلك، لا تزال هذه الابتكارات الناشئة تكافح من أجل تحقيق مقاييس فعالة للتكلفة والكفاءة عند توليدها باستخدام إجراءات محايدة للكربون.في حين أن هناك حاجة إلى طرق متعددة، فإن أنظمة مساحة تخزين الطاقة تعد علاجًا واعدًا للغاية بالإضافة إلى أنها توفر مجموعة كبيرة من خيارات التصميم.

تتمثل ميزة الاستيلاء على مساحة تخزين الطاقة في تحويل الطاقة الكهربائية الناتجة عن الموارد المتجددة إلى أنواع أخرى من الطاقة، مثل الطاقة الحرارية والطاقة الكهروكيميائية والطاقة وما إلى ذلك، عندما يكون مصدر الطاقة كافيًا، والتي يمكن تخزينها وكذلك تم إصدارها لتلبية الطلب خلال مدة العرض.لقد كانت مرافق توليد الطاقة المائية التي يتم ضخها في الواقع نوعًا فعالًا وموثقًا جيدًا أيضًا من مساحات تخزين الطاقة لأكثر من 100 عام؛وفقًا لوزارة الطاقة بالولايات المتحدة (DOE)، يشكل الضخ المائي حاليًا جميع أنظمة تخزين الطاقة على مستوى المرافق في الولايات المتحدة بنسبة 95٪ من قدرة مساحة تخزين الطاقة.ومع ذلك، هناك حاجة إلى المزيد من سعة مساحة تخزين الطاقة لإزالة الكربون من الشبكة إلى مستوى أكبر: وفقًا لتقرير دراسة إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، تمتلك الولايات المتحدة حاليًا أقل من 2 جيجاوات من أنظمة مساحة تخزين الطاقة على نطاق المرافق المنتشرة أيضًا. قد تكون هناك حاجة إلى مئات الجيغاواط من مساحة تخزين الطاقة في عام 2050 للمساعدة في إزالة الكربون بشكل عميق.من الصعب توسيع نطاق الضخ المائي لأنه عادة ما يكون مربحًا فقط لمشاريع تخزين الطاقة الكبيرة ذات رأس المال المكثف، بالإضافة إلى أن مواقع التنفيذ مقيدة جغرافيًا بالإضافة إلى القيود المسموح بها.بالإضافة إلى ذلك، فإن الشبكة عبارة عن مجموعة من الخدمات، تعتمد كل منها على طاقة مميزة مختلفة وأيضًا متطلبات الطاقة وأوقات التفاعل وما إلى ذلك، مما يستدعي مجموعة متنوعة من خدمات مساحة تخزين الطاقة.الإحصائيات الأكثر شيوعًا المستخدمة للمساعدة في معرفة ما إذا كانت التكنولوجيا الحديثة لتخزين الطاقة مثالية عمليًا واقتصاديًا لتطبيق ما هي 'الفترة'، والتي تمثل أيضًا اللحظة التي تتطلبها شحن البطارية بالكامل أو إعادة تنشيطها.لذلك، يمكن استكشاف خيارات التشغيل على فترات متعددة.نظرًا لمساحة التصميم الكبيرة التي توفرها لتحقيق سلسلة من الفترات وكذلك المزايا الأخرى المتنوعة المذكورة في هذه المقالة، تستخدم البطاريات سلسلة من تقنيات مساحة تخزين الطاقة الجذابة لمهام تخزين الطاقة.

البطارية عبارة عن جهاز تخزين كهروكيميائي يستخدم فرق الطاقة بين تفاعلات 'الأكسدة والاختزال' لتحويل الطاقة الكهربائية، وبالتالي توفير الطاقة الكهربائية كطاقة كيميائية أو توفير الطاقة الكهربائية من الطاقة الكيميائية.تتمتع البطاريات بالكثير من المزايا المحتملة مقارنة بالأنواع الأخرى من تقنيات تخزين الطاقة.على سبيل المثال، عادة ما تكون التفاعلات الكهروكيميائية أكثر موثوقية من الاستجابات الكيميائية الحرارية في شبكة منزوعة الكربون (وأيضًا، بشكل عام، شبكة نشطة) بسبب الإطلاق المباشر للطاقة الكهربائية (عمومًا عند مستوى درجة الحرارة والضغط المشترك).

بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من خطط تخزين طاقة تفاعل الأكسدة والاختزال للاختيار من بينها، مما يوفر غرفة تخطيط واسعة للتقنيات الحديثة لتخزين الطاقة القائمة على التطبيقات.على سبيل المثال، فكر في مجموعة متنوعة من بطاريات الأعمال المستخدمة في إلكترونيات العملاء، والتي تمثل جزءًا صغيرًا فقط من أنظمة مساحة تخزين طاقة البطارية على نطاق الشبكة المتاحة للاستخدام في تصميمات مختلفة: أيون الليثيوم، وحمض الرصاص، والنيكل - بطاريات الكادميوم والزنك والكربون وما إلى ذلك. علاوة على ذلك، يمكن نشر البطاريات عمليًا في أي مكان، على عكس التخزين الحراري أو الجاذبية، والذي يتطلب عادةً مواقع تخزين تفصيلية جغرافية.تسمح هذه الفوائد باستخدام البطاريات ليس فقط في عمليات الشبكة بعد إزالة الكربون، ولكن أيضًا لتقديم قيمة مضافة كخدمات ثانوية؛على سبيل المثال، تساهم البطاريات في تعزيز استقلالية الطاقة وكذلك الموثوقية.خذ في الاعتبار انهيار شبكة الكهرباء في بورتوريكو خلال عاصفة ماريا في عام 2017. يمكن لتصميمات الشبكات الصغيرة المتفرقة بما في ذلك مرافق توليد الموارد المتجددة وأنظمة مساحة تخزين الطاقة أن تمنع انقطاع التيار الكهربائي بشكل مأساوي.وذلك لأن التوليد المشتت يقلل من بناء وتعديل إطار النقل (مثل خطوط الكهرباء وأعمدة الكهرباء) التي تشتت الطاقة ولكنها معرضة لخطر الظروف الجوية القاسية.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تصنيع الطاقة المشتتة يتخلص من احتمالية حدوث نقطة فشل واحدة.ومن المؤكد أن المخاوف المتعلقة بالحرية السياسية والمالية في المنطقة يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار أيضًا.لا تمتلك الكثير من البلدان موارد كبيرة من مصادر الوقود غير المتجددة العملية اقتصاديًا، لذا فإن التغيير في سوق الطاقة المتجددة قد يؤدي إلى تعزيز تصنيع الطاقة المحلية، وتقليل الحاجة إلى واردات الطاقة، وبالتالي تعزيز الحرية الجيوسياسية.وتعترف الولايات المتحدة على وجه التحديد بالتحديات المالية التي يمكن أن يفرضها الاعتماد على القوة، بعد أن شهدت نقصًا في النفط لأسباب جيوسياسية في السبعينيات والثمانينيات.

هناك العديد من أنواع تقنيات البطاريات اليوم، ولكل منها تصميمات نماذج مختلفة، ويمكن للعديد منها أن يناسب سلسلة من الكيميائيات بالإضافة إلى استخدام مجموعة مختارة من البدائل.تعتبر بطاريات الليثيوم أيون (LIB) هي تكنولوجيا البطاريات السائدة؛في التسعينيات وما بعدها، تم استخدام بطاريات الليثيوم أيون بشكل أساسي في الأجهزة الإلكترونية والمحمولة، بينما في السنوات الأخيرة، تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون بشكل أساسي في أنظمة تخزين الطاقة الثابتة وكذلك السيارات الكهربائية (EV). أسواق الحجم.لا تزال غالبية ابتكارات البطاريات التي تم التفكير فيها لاستخدامها في قطاع الطاقة سابقة لأوانها نسبيًا وقد تتطلب دراسة بحثية شاملة عن التجربة والخطأ، ولكن الوظائف التي تم تحقيقها حتى الآن كانت في الواقع عمليات نشر صغيرة أو إجراءات تجارية بسيطة، ويرجع ذلك في كثير من الأحيان إلى حقيقة أن أنها لا تزال ضعيفة الأداء أو مناسبة فقط لتطبيق الشبكة.وتشمل أمثلة هذه الابتكارات بطاريات تدوير الأكسدة والاختزال (RFB) وكذلك بطاريات الهواء المعدنية (MAB).

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، بحلول عام 2030، فإن غالبية التخفيض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سيأتي بالتأكيد من التقنيات الحديثة الصادرة حاليًا أو الموجودة في السوق اليوم، وأيضًا بحلول عام 2050، سيعتمد ما يقرب من خمسين بالمائة من انخفاض الكربون على الابتكارات الموجودة حاليًا في مرحلة العرض التجريبي أو النموذج الأولي لابتكار الطاقة.لذا فإن الحكومات الفيدرالية وكذلك الثقافات تسير عمليا على المسار الصحيح لمعالجة مسألة تعديل البيئة.ومع ذلك، هناك العديد من العقبات الاجتماعية والمالية والسياسية المحتملة الأخرى التي يجب التغلب عليها لضمان نشر تقنيات الطاقة الحديثة المثالية بسرعة كافية بحيث تكون هذه الانخفاضات كبيرة بما يكفي لتجنب أضرار واسعة النطاق (الشكل 1).في حين أن هذه العوامل التي يجب مراعاتها ليست مستقلة عن الجوانب الفنية، إلا أنها قد تتطلب أساليب وحلول مختلفة.يفحص هذا العمل تحديين حاسمين في تنفيذ البطارية على نطاق أوسع: سعر البطارية والقيود المفروضة على المنتج.توجد حاليًا سلسلة من تقنيات البطاريات ذات سمات الكفاءة المناسبة، إلا أن التكاليف الأولية المرتفعة قد تؤخر أو توقف تعزيزها على نطاق أوسع، خاصة عند مستويات الإنتاج المنخفضة الحالية.وأخيرًا، حتى لو كانت تقنية معينة للبطاريات تلبي السعر الأساسي ومقاييس الأداء أيضًا، فإن إمكانية الوصول وسلسلة التوريد لمكوناتها الحيوية قد تعيق التكامل السريع والعميق.ولذلك، يجب حل هذه المخاوف في أسرع وقت ممكن لتحقيق الأهداف الرئيسية لإزالة الكربون.يكتشف هذا العمل التقنيات المالية والسياسية للتغلب على هذه الحواجز أو التحايل عليها.
العائق الرئيسي 1: تكلفة البطارية

تعد التكلفة عاملاً أساسيًا يجب مراعاته فيما إذا كان من الممكن الاستفادة من البطاريات في تطبيقات تخزين الطاقة في الشبكة.على عكس أسواق البطاريات الأخرى مثل الأجهزة السريرية، والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، والشاحنات الكهربائية، وما إلى ذلك، تحتاج تطبيقات الشبكة إلى خدمات طاقة نظيفة ذات تكلفة أقل بكثير للتنافس مع مرافق توليد الوقود الأحفوري ذات الأسعار المعقولة.ونظرًا لأن إطلاق الشبكة يتطلب استثمارات كبيرة، ويتطلب في كثير من الأحيان الوصول إلى التمويل (على سبيل المثال)، فإن تكلفة الموارد كانت في الواقع عائقًا كبيرًا أمام اعتماد الموارد المتجددة، وبالتالي فهي أيضًا مؤشر مركزي على جدواها التقنية والاقتصادية.بالنسبة للبطاريات، تعتمد التكلفة عمومًا على سعر المادة بالإضافة إلى نطاق التصنيع.عادةً ما تضع وزارة الطاقة بالولايات المتحدة ما بين 100 دولار/كيلووات ساعة بالإضافة إلى 150 دولارًا/كيلووات ساعة كحد أقصى لنفقات التمويل لنظام تخزين طاقة الشبكة العملي ماليًا.

تعد بطاريات الليثيوم أيون حاليًا واحدة من أكثر تقنيات تخزين طاقة البطاريات انتشارًا في تطبيقات الشبكة.تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بالقدرة على تسريع تطورها منذ التسعينيات حيث تم استخدامها لأول مرة في أعداد كبيرة في الأسواق ذات القيمة العالية بما في ذلك الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية والشاحنات الكهربائية.في هذه الأسواق، يمكن لموردي البطاريات تسويق منتجات البطاريات ذات الأسعار الأقل والمرتفعة نظرًا لأنهم الخيار الوحيد.وهذا يجعل من الممكن تصنيع بطاريات الليثيوم أيون على نطاق واسع وبسعر أيضًا، مع زيادة الأداء إلى الحد الأقصى.لذلك عندما يتم أخذ هذه التقنية في الاعتبار لأنظمة مساحة تخزين الطاقة، فقد أظهرت بطاريات الليثيوم أيون بالفعل كفاءة قوية، وأصبح أداء الشحن والتفريغ لهذه البطارية الآن مرتفعًا جدًا، يصل عادةً إلى 95٪، وتم إنشاء سلسلة التوريد للتأكد من أن السعر أقل.ومع تطور السيارات الكهربائية على وجه التحديد، انخفض سعر بطاريات الليثيوم أيون بشكل كبير في السنوات الماضية؛انخفضت بطاريات الليثيوم أيون، التي تتكون من خلايا البطاريات المجمعة والإدارة وكذلك أنظمة الأمان، ضمن النطاق المحتمل الذي حددته وزارة الطاقة الأمريكية (حوالي 140 دولارًا أمريكيًا / كيلووات في الساعة)، ومن المتوقع أن تنخفض إلى أقل من 100 دولار أمريكي / كيلووات في الساعة في مستقبل.تقدر القدرة الإنتاجية الدولية لبطاريات الليثيوم أيون بما يتجاوز 700 جيجاوات في الساعة سنويًا، كما يبلغ حجم القطاع اليوم حوالي 50 مليار دولار.ورغم أن هذا يعد تطورًا ممتازًا، إلا أنه لا تزال هناك حاجة إلى مجموعة من الحلول للسماح بجميع خدمات الشبكة وتحقيق إزالة الكربون بشكل عميق.علاوة على ذلك، قد تعيق مشكلات سلسلة التوريد التي تمت مراجعتها في القسم التالي نطاق نشر أنظمة تخزين طاقة بطاريات الليثيوم أيون.العديد من التقنيات الحديثة الأخرى للبطاريات تقدم خدمات أكثر اقتصادا، خاصة لفترات أطول (أكثر من 4 ساعات)، ومع ذلك فهي لا تستفيد من نفس مشاكل السوق مثل Li-ion، كما أنها تواجه صعوبة في المنافسة.

تتمتع العديد من تصميمات البطاريات البديلة وكذلك المنتجات بمزايا سعرية أساسية مقارنة ببطاريات Li-ion.على سبيل المثال، تستخدم بطاريات الدورة الدموية تصميم نظام يقسم الطاقة والطاقة بشكل فريد، مما يشير إلى أن الاثنين يمكن أن يتوسعا بشكل مستقل عن بعضهما البعض.وهذا يسمح بنمو معقول لقدرة مساحة تخزين الطاقة، مما يجعل هذه البطاريات أكثر تنافسية من حيث التكلفة لفترات أطول.من ناحية أخرى، فإن نظام الإغلاق مثل بطارية الليثيوم أيون يجمع بين الطاقة والطاقة، مما يجعل تكلفة وحدة تخزين الطاقة معيارًا ثابتًا بشكل معقول.في حين تمت الإشارة إلى أن التكلفة طويلة الأمد هي عامل أقل يجب أخذه في الاعتبار مقارنة بالتكاليف الأولية، فإن النمط المفتوح لبطارية التدفق (RFB) أو بطارية الهواء المعدنية (MAB) يسهل أيضًا توفير النفقات المالية على المدى الطويل عن طريق السماح بصيانة المكونات المستهدفة.يمكن للمرء تجديدها أو تغييرها مباشرة باستخدام الإلكتروليت (أسرع مكون بطارية ازدرائيًا)، في حين أن الأنظمة المغلقة النموذجية مثل بطاريات الليثيوم أيون تحتاج إلى تعزيز أو استبدال حزمة البطارية بأكملها، مما ينتج عنه قدر معين من النفايات.في النهاية، هناك أيضًا بطاريات تستخدم منتجات أقل تكلفة وذات محتوى أعلى من بطاريات الليثيوم أيون، مما يقلل التكاليف المحتملة.

على الرغم من هذه الفوائد الكامنة، فإن حلول تخزين الطاقة الناشئة تواجه صعوبة في إكمالها لعدة أسباب.في البداية، في حين أن النمط الأمثل للشبكة الخالية من الكربون يدمج سلسلة من خدمات تخزين البطاريات، فإن هذا السيناريو بعيد كل البعد عن الحقيقة القائمة.نظرًا لأن ابتكارات البطاريات الجديدة هذه فعالة من حيث التكلفة فقط للتطبيقات على نطاق الشبكة ولا يمكنها أيضًا الوصول إلى الأسواق ذات القيمة الأعلى، فمن غير الواضح بالضبط كيفية خفض الأسعار وكذلك تعزيز الكفاءة حتى تتمكن من التنافس مع بطاريات الليثيوم. البطاريات الأيونية عندما تنشأ الحاجة إليها أخيرًا، يمكن تلبية خدمات تخزين الطاقة طويلة الأمد أو استبدال مرافق توليد الوقود الأحفوري بتكلفة مخفضة.

ومما يزيد من تفاقم قضية الدجاجة والبيضة معضلة أخرى مماثلة: فهذه الابتكارات الناشئة أكثر خطورة بطبيعة الحال.وهذا يجعلها أقل لفتًا للانتباه بالنسبة لمشرفي المشروع أو الجهات الراعية أو غيرهم من صانعي القرار، مما يجعل هذه التقنيات الحديثة أقل شيوعًا في تبنيها وإظهارها، فضلاً عن كونها نتيجة يُنظر إليها دائمًا على أنها محفوفة بالمخاطر.نتيجة لهذه العقبات، كافحت العديد من المشاريع التي تقترح استخدام تقنيات البطاريات الناشئة هذه لحماية التمويل من خلال استثمار الشركة، وتمويل الوظائف، والمزيد.قد لا يتم حل هذه المشكلات من خلال القطاع الخاص وحده، وقد تؤدي معالجة الحكومة الفيدرالية إلى تقليل الخطر التكنولوجي وتقليل تكلفة علاجات مساحة تخزين الطاقة الناشئة والتي لا تلفت انتباه الشبكة إلا أنها قد تساهم في إزالة الكربون بشكل عميق.بشكل عام، ستحتاج بالتأكيد المظاهرات واسعة النطاق إلى الاختبار والمحافظة عليها من خلال الشراء المباشر.إحدى الطرق لتحقيق ذلك هي من خلال تمويل الحكومة الفيدرالية لمهام عرض الأعمال، كما حدث سابقًا مع قانون التعافي الأمريكي وإعادة الاستثمار.في الوقت الحاضر، يوفر قسم الطاقة الأمريكي تمويلًا كبيرًا لمشاريع مساحة تخزين الطاقة التجريبية.ومع ذلك، فقد تم منح هذا التمويل تاريخيًا لمختبرات الأبحاث الوطنية في الولايات المتحدة، وليس بطلب عام، الأمر الذي قد يشمل القطاع الخاص ويحتمل أيضًا تسريع التقدم.بالإضافة إلى ذلك، يمكن لحكومة الولايات المتحدة تطوير برنامج متخصص لعروض تخزين طاقة الشبكة، والذي أظهر نتائج واعدة في العديد من مشاريع التطوير في مراحلها المبكرة.تمت تلبية هذه الحاجة جزئيًا مؤخرًا من خلال برنامج دراسات الأبحاث المتقدمة التابع لقسم الطاقة التابع لوكالة مشاريع الطاقة (ARPA-E) للتقدم المهم في تقنيات الطاقة مع الإمكانات غير المستغلة.وبالمثل، يعد العرض التجريبي للطاقة النظيفة في الولايات المتحدة خطوة أخرى في الاتجاه الأفضل: تأسست الشركة في عام 2021 بهدف عرض مشاريع تخزين الطاقة الكبيرة (حتى مليار دولار)، وكذلك العمل مع القطاع الخاص لتسريع اعتماد ونشر التقنيات الحديثة للطاقة النظيفة.

توجد تقنيات اليوم يمكنها المساهمة في إزالة الكربون من مجال الطاقة.ومع ذلك، هناك مخاوف بشأن القدرة على إنشاء ونشر هذه التقنيات الحديثة بسرعة وفعالية من حيث التكلفة، وهي مهمة غير موجودة حاليًا.ومن خلال الحوافز المناسبة، يمكن أن تساعد المعاملة الحكومية في تحقيق النتائج المرجوة وتسريعها.علاوة على ذلك، يمكن لمجموعة متنوعة من الأساليب والإجراءات أن تساعد في التغلب على عدد قليل من هذه العقبات إذا تم استخدامها بحكمة وسرعة أيضًا.وعلى الرغم من هذا النهج، فإن الوقت مطلوب، كما أن الوصول إلى الاستثمار العام والحصري أيضًا أمر بالغ الأهمية